中新網1月24日電 重慶市正傾力打造環城鐵路,在2020年形成城市鐵路網絡,屆時上班族坐火車上下班將成現實。這是23日重鐵分局透露的。
據重慶晚報報道,規劃中的城鐵網南至川黔線的珞璜站,北起襄渝線的磨心坡站、遂渝鐵路的東陽站,東到渝懷線魚嘴,西起成渝線銅罐驛站。要建成環環相扣的城鐵網絡,首先要打通井口-梨樹灣通道,與遂渝線相連。這條線將在2006年動工,投資約4億元,建成后,形成新環線,北碚、回龍壩和井口地區將被框在新環線內。
下一步,彈子石-團山堡鐵路也將建設,這條線建成后我市的城鐵網絡基本形成,這條線將在2020年前后建成。
據報道,目前,重慶城鐵內環已形成,從重慶站-重慶北-梨樹灣-西永-白市驛-銅罐驛-小南海-茄子溪-重慶南-重慶站,中間還有梨樹灣-跳蹬鐵路相連。
雖然利用現有環線開通城鐵的呼聲很高,但重鐵分局人士稱,開通環線暫時還有困難,因為環線要利用成渝線銅罐驛-重慶站一段,這段恰恰是客貨運輸的熱線,這條線還不能給城鐵用。只有江北新站建成后,七成客貨運量轉移到新站后,城鐵開通時機才真正成熟。
報道稱,打造城鐵網其他城市已經有先例,北京城鐵環線已經全線貫通,并與地鐵互通有余,不少上班族棄私車而坐城鐵,環保且經濟。