中新社曼谷四月二十七日電 (記者 羅欽文)中國駐泰大使館新聞發言人二十七日在此發表談話申明，今年湄公河流域地區的氣候干旱，是影響其水流量的主因。而中國境內瀾滄江河段僅占瀾滄江——湄公河總流量的四分之一，中方在瀾滄江興修有限的水利工程，對整條河流的水位不會產生影響。
同時，這位新聞發言人也指出，在經科學研究和反復論證的前提下，運用先進技術排除了嚴重阻礙航運的少數分散暗礁和小部分淺灘，不僅不會改變水流形式、流速和徑流量，而且對生態環境有利無害。
瀾滄江——湄公河是一條連接中國、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨和越南的國際河流。二000年四月中老緬柬四國政府簽署“商船通航協定”，邁出了四國開展湄公河次區域合作的具體一步。
據介紹，這條國際河流季節性很強，主航道遍布礁石和淺灘，旱季時幾乎無法行船。為提高航運能力和加強各國人民的交流與商貿往來，中老緬泰四國十多年來多次聯合考察瀾滄江——湄公河，搜集大量技術資料。專家編寫的上湄公河航道改善工程環境影響評估報告和工程實施初步方案，兩年多前獲四國政府批準。中泰緬三國還于前年一月重申加快航道改善工程，決定由中方承擔工程的實施。
中國使館新聞發言人說，因技術要求，航道改善工程只能在旱季進行，有望今年全部完成。工程完成后將減少航運交通事故，延長河道通航時間，同時也便于下游國家逆流而上向中國出口水果、農產品等，從而擴大這些國家對中國的商品出口。
他表示，中國高度重視環境保護，致力于實現該流域的可持續發展。中國愿同有關各國繼續保持和加強合作，推動湄公河次區域合作健康順利開展。(完)
