中新網11月20日電 據中國青年報報道，海關總署緝私局副局長趙福地在公布2000年至今年10月打擊汽車走私罪案的總體情況時說，“汽車走私已經從過去的走私整車、新車，向走私切割車、舊車和汽車零配件方向改變。”
趙福地說，走私分子為降低風險，對私貨貨源做出了調整。走私的切割車、舊汽車主要來源于境外報廢的舊汽車、肇事車和被盜車。據分析，由于這些汽車物品便于裝卸、拆解、夾藏和運輸，不但降低了成本，易于逃脫海關監管，更因國內汽車消費市場對關鍵件、零配件的需求大增，走私的利潤仍然可觀。
據悉，我國海關將構筑以風險分析為平臺的案件預警和案件查處的海關監管模式，加強對諸如汽車、感光材料等重點敏感商品的分析與跟蹤。(蘇敏)
