中新網6月21日電 據《新快報》報道，昨天，北京游易網有關負責人表示，國航從北京出發至國內多個城市的3折機票，從上周四晚上12點開始突然停售，而廣州多個機票代理點也稱前段時間國航飛上海的3折票已經停售。但國航方面并沒有解釋停售原因，也沒有預先通知機票代理點。不過知情者表示，代理點停售3折機票是民航總局授意的結果。
3折票全面叫停
據了解，從6月8日開始，國航加開了一趟從廣州出發至上海浦東機場的航班，逢周三、六、日出發。為爭奪客源，國航特意為早上8點的早班機制定了優惠折扣，只需要3折，也就是380元就可以買到直飛上海的機票。而東航、南航、上航等航空公司同期推出的航班，最低折扣僅3.5折。
業內人士透露，廣州的封殺事件是由民航中南分局發起，聯合了南航、東航、海航、上航、川航、廈航等多家航空公司，下令市內代理點停售所有國航的機票。
類似的情況不僅僅是在廣州，北京最大的機票代理點之一游易網有關負責人表示，上周四晚上12點開始，國航從北京出發，飛往上海、廣州、深圳、成都、昆明等多條航線的3折機票全面停售。對于這個突如其來的情況，國航方面并沒有告知原因。
低價擾亂市場
民航中南管理局表示，在目前中國特有的民航體制下，雖不能靠賣高價來完全賺取消費者利益，但也不能以此低價來擾亂整個市場秩序。顯然，這次國航3折機票事件已經到達了管理部門的底線。
去年，《民航國內運輸價格改革方案》規定，上浮不能超過公布價格的25%,下浮不超過公布價的45%。這意味著最低的機票價格只能是4折。國航的3折機票顯然已經違反了總局的規定。雖然此前也有不少航空公司推出過3折機票，但幾乎都是在國航推出3折票后隨風而動。
中南管理局認為，航班的成本一定存在。就是完全市場化的歐美國家，他們在民航業上，也有必要的政府強制和保護措施。
3折票暗地可購
盡管政府部門和同行對3折票緊急叫停，但昨天依舊從市內多個代理點問到了3折票。
某代理點透露，國航3折票對外是停售了，但對一些熟客還繼續有售。有代理點稱他們點不可以出票，但可以從相熟的其他代理點拿到票。不僅僅是國航，一些代理點也表示，其他航空公司也可以拿到低于4折的機票。某代理點表示，東航本月25日出發至上海的機票最低有3.5折，加上機場建設費僅500元。(黃樂欣)
