特變電工（600089）日前成功中標京滬高速鐵路32臺220千伏單相牽引變壓器和兩個標段電線電纜產品，合同額共計1.5億元。這是特變電工繼去年初中標鄭西高速鐵路12臺330千伏單相牽引變壓器后，又一次在國家高速鐵路建設項目中中標。得益于堅持不懈的自主研發創新，特變電工市場開拓趁勢疾進。

　　今年以來，特變電工在鐵路市場先后中標京滬線、蘭新線、吐庫線、長吉線、哈大線及漢宜線等多個項目，共實現簽約6億元。據了解，特變電工2009年就自主研發了世界首臺330千伏AT供電方式鐵路牽引變壓器，投運于鄭西高速客運專線，該產品填補了世界空白。

　　目前，特變電工鐵路牽引變壓器的研制能力已處于行業領先水平。憑借高技術優勢，特變電工不僅幾乎包攬新疆所有鐵道牽引變壓器產品，還承擔了國家一系列重大鐵路項目的產品研發和生產。特變電工包括鐵路牽引變壓器在內的自主創新體系已全面形成，自主創新能力躍居全球領先水平。

　　近年來，隨著國家持續對電力行業和電網改造升級的投資加大，輸變電產品尤其是超（特）高壓輸變電產品的需求旺盛。特變電工抓住行業發展機遇，積極開拓國內、國際兩個市場，從而帶動了公司盈利指標的不斷攀升。目前，特變電工各種輸變電設備的2010年生產計劃已經基本排滿，超高壓輸變電相關產品的生產設備滿負荷生產。面對市場需求的快速增長，特變電工現有產能已難以滿足未來市場的發展。

　　圍繞增強超（特）高壓輸變電設備生產和研發能力而進行的特變電工2010年度公開增發今日啟動。特變電工此次募集資金建設的六大項目包括超高壓項目完善及出口基地建設項目、直流換流變壓器產業結構升級技術改造項目、特高壓交直流變壓器套管國產化建設項目、特高壓變電技術國家工程實驗室升級改造建設項目、超高壓及特種電纜建設項目及國外工程承包項目。

　　特變電工表示，此次募集資金投入使用，將進一步突出和提高公司核心業務的競爭能力。項目實施完畢達產后，公司的生產規模、產品結構、市場開拓能力等都將得到較大幅度的提高，從而進一步提高公司的盈利能力，鞏固公司行業地位、增強市場影響力，同時特變電工的資金實力亦將得到提高。記者 宋 雨