至昨日，武漢柴油緊張已長達10天，雖經10月26日的一輪調價，“柴油荒”也絲毫未減輕。記者連日探訪發現，市場上各種混亂現象頻發。

　　前日，做貨車運輸的陳先生十分窩火：“我從中午開始就去江夏二道口的一個加油站排隊，結果等了5個小時，硬是沒加上一滴油�！标愊壬鷼鈶嵵赋觯�加油站工作人員接受油桶、油罐擠進排隊長龍中“加塞”，導致司機正常加油吃緊。

　　昨日，貨車師傅田先生也為加柴油很冒火。他在江夏區文化路的一個加油站加柴油，卻被告知油價高達7元錢一公升，而且還不開具發票�！安裼蛣倽q價，不是6.45元嗎？”面對田先生質疑，工作人員卻稱：“因為柴油緊張�！迸c田先生有同樣遭遇的人不少，數位司機都反映該油站柴油私自漲價，完全無視物價部門規定。

　　昨日，記者了解到，在市區內柴油依舊緊張的同時，連三環線、光谷、白沙洲等偏遠地區的加油站供應也每況愈下。在漢宜高速上，不少加油站都出現貨車排長龍現象。

　　有業內人士指出，在柴油需求增長、地方煉油供應減少等多種原因下，供應緊張局面一時難緩解。

　　武漢市物價局表示，高于國家定價售賣柴油屬違規行為，物價部門將對違規加油站進行嚴格查處。