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　　記者11日從山西省煤炭工業廳獲悉，隨著煤炭企業的逐漸復工復產，2009年山西煤炭產銷量呈逐季增加趨勢，原煤生產量第四季度達到歷史最高水平，月均實現6103萬噸；晉煤出省銷量累計完成4.35億噸，其中第四季度達到3954萬噸，比第三季度增加了340多萬噸。

　　針對目前電煤偏緊的局面，山西省正加緊組織煤炭企業均衡、穩定生產，加快符合條件的煤礦復工復產。山西省煤炭工業廳要求組織好煤礦企業兼并整合過渡期煤礦的生產，努力增加煤炭供給；各煤礦企業要妥善合理安排春節期間的生產、供應，保持春節期間煤炭供應的均衡穩定。同時，積極組織貨源，并與鐵路交通部門加強溝通，實現煤炭均衡發運和有效銜接。

　　目前，山西將向電煤偏緊地區電廠傾斜，優先保證京津唐、華中、華東等重點地區供應。2009年12月，山西省共提報電煤正式運輸計劃1838萬噸，2010年1月共提報電煤正式計劃2082萬噸，比上月增加了244萬噸。同時，山西提出今年1月補充計劃優先安排發電企業，其他市場煤計劃原則上不予提供。據統計，2009年12月，山西煤炭鐵路日裝車為16149車，同比增加近三分之一，其中電煤比例超過55%。太原北站共有22個煤炭裝車點，主要發送電煤和焦煤，平時電煤占到47%，近期電煤比例已達60%。

　　分析認為，今年我國煤炭供需將呈現基本平衡態勢，但不排除局部地區、個別煤種，在個別時段偏緊的可能，而目前局部地區的電煤供應正處于這種偏緊狀態。山西省煤炭工業廳副巡視員侯文錦說，經濟回升導致我國煤炭需求大幅增加、南方水電減發導致火電發電量增加、天氣因素導致冬季用煤高峰提前和煤炭運輸受降雪影響等因素，是造成我國局部地區出現電廠庫存下降、電煤供應偏緊的主要原因。(記者劉鑫焱）