中新社北京9月19日電(記者 杜燕)當人們還在拷問京城9月17日一場小雨引起的大堵車時，北京19日經歷了節前“最堵第一日”。北京交管部門的信息顯示，早高峰提前半小時至早6時30分，且截至上午9時，仍有近90條城市主干線和城市快速路上的時速低于20公里。

　　今天是周日，本來的休息日由于中秋節調休而成了工作日，加之機動車出行不受尾號限制、路況呈現節日交通特點，北京上路的車比平時增加20%，讓交通流量相比平日明顯增加。

　　記者住在北京南三環附近，今日早7時30分左右出門至三環路，約5公里的路程走了一個多小時。與記者同一趟車，要去北京西客站乘火車的一位李姓學生，因為堵車而趕不上火車，竟然踹起車門來。

　　記者從北京交管部門指揮中心獲悉，今天清晨6時30分，北京很多路段的車流量就開始增加，到7時30分，很多路段的車流已經非常大；至8時30分，“北京一片紅”，擁堵路段明顯上升到100條左右，東、西二環，西三環，北四環路等主要路段交通壓力大，車輛行駛緩慢；到9時30分，擁堵路段才呈現下降趨勢，部分道路行駛正常。

　　19日，頻現的交通事故令道路更加擁堵不堪。東五環環鐵橋、南六環、京藏高速先后出現事故，將周邊秩序攪得一塌糊涂；京城西南部趕上交通管控，西南三四環變身成了一個巨大的免費停車場。

　　可是，到了下班時間，北京的路依然不好走。從下午5時開始，在交管部門指揮中心的大屏幕上，北京不少路段已變成橙色，顯示車輛行駛緩慢。

　　北京交管部門表示，最近北京的晚高峰經常從下午3、4點開始，晚9點才結束。今天亦不例外，預計晚高峰將會延續至晚10點。

　　據介紹，北京交管部門今天啟動了高峰交通疏導維護方案，最大限度將警力投入到路面上，加大環線道路、主要大街及交通樞紐等處的疏導。同時，通過戶外信息顯示屏及交通臺等新聞媒體加強路面信息播報，引導車輛合理選擇行駛路線，保障交通正常運轉。

　　但今天的擁堵僅算是十一假期之前的第一個“最堵日”。因為，中秋、國慶雙節期間，北京共計16天不限制機動車上路。其中，9月19日、25日、26日以及10月9日———四個周六、日由于倒休變成工作日，上路車輛增加20%，屆時北京路面可能出現嚴重擁堵。

　　數據顯示，目前，北京市機動車保有量超過450萬輛。平日市區交通擁堵時間達每天5小時，交通擁堵范圍正由市中心區向外圍和放射線道路蔓延。完