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京港澳高速上午大堵車 北京城區內基本保持暢通

2010年10月02日 14:10 來源:北京晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
京港澳高速路成了停車場。張玉軍攝(圖片來源:北京晚報)
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  京港澳高速堵車4公里

  除了京港澳高速西道口至杜家坎之間,上午北京幾乎所有堵車都是因為交通事故。記者從市交管局了解到,和昨天相比,今天各條高速出京方向較為樂觀,只有京港澳高速出現了比較嚴重的擁堵。京滬高速則是因為進京方向的一起事故,使得馬駒橋路段行駛不暢。

  早晨8時30分,記者驅車沿京港澳高速行至西道口,堵車從這里正式開始。雖然杜家坎已經實行不取卡直接通行的方式減少阻礙,但在前方5公里左右的趙辛店出口發生的一起交通事故,使好不容易掙扎出杜家坎的司機又遭了當頭一棒。直到駛過趙辛店,路面才勉強暢通。然而,好景不長,在竇店出口,相距不足1公里,各有一起事故。一輛被輕微追尾的奧迪車,強硬地停在路中間,堵塞了一條車道。不遠處,一輛重載大貨車從出京方向撞開護欄,碾過中間隔離帶,撞進了進京方向。這起事故的清理極為艱難。10時整,記者從它前方經過時,前邊的堵車已經蔓延近4公里。

  據交管局指揮中心介紹,除了京港澳高速的出京方向之外,城區和其他高速路出京方向基本保持暢通。城區只在北三環和平里、北五環來廣營和上清橋匝道因交通事故發生了短暫擁堵。(記者 安然)

  京藏高速10點半開始擁堵

  記者從首發集團獲悉,京藏高速從五環到清河方向10點半開始擁堵,清河主站啟用了兩條新ETC車道,加派業務能手進行值守,加強電子標簽車輛的通行能力。

  工作人員還在八達嶺野生動物園出口、居庸關出口設立了40多個服務臺,為客戶提供服務。同時,各收費站設置友情提示牌,發放車輛行駛路線圖1000余份,及時提醒客戶合理選擇行駛路線。本市其他各條高速車流基本正常。

  首發集團相關人士告訴記者,他們會密切關注節日間各條高速車流量情況,增加復試收費人員。在京藏高速清河收費站、居庸關收費站、動物園收費站,京承高速公路京承主站,京哈高速公路白鹿收費站,京港澳高速公路杜家坎收費站增加800余組復試收費人員,提高站區通行速度。同時,各收費站保證開道率達到100%,啟用便攜式收費機,提高通行效率。并且,利用電子情報版及時發布路況信息,提醒車戶合理選擇路線。“節日間如果京承高速公路出現擁堵,其主線收費站會采取打開中間軟隔離的措施。”(記者 孟環)

  郊區公交發車增一倍

  昨天公交集團郊區游線路客運量爆滿,北京旅游集散中心共發車車次比平時也增長了一倍多。

  昨天上午8點多,記者在位于德勝門的919路公交車總站看到,多輛919路公交車排隊等候進站,開往延慶的919路和開往八達嶺的919路區間車采取分站發車,做到兩輛車同時上客、客滿發車。還沒到上午9點半,已發車120車次。據悉,為確保市民更快捷的前往八達嶺和延慶等旅游景點,八方達公司為919路配備了180余部車輛,另配備50部機動車隨時待命。昨日同樣客流激增的北京旅游集散中心則預計“郊區一日游”高峰日還會在10月3日至10月5日出現,旅游集散中心為此增加調配60部車。

  昨天,京港澳高速杜家坎收費站在機動班保障的基礎上,增加了10多組復試班組,備崗人員40余名,確保杜家坎出京方向暢通;京藏高速在八達嶺野生動物園出口、居庸關出口設立40多個服務臺,為客戶提供服務;京承高速公路主線收費站采取打開中間軟隔離的措施,將進京方向的兩條收費車道改為出京方向兩條發卡車道,同時每條發卡車道安排7組復式發卡,以保障收費廣場的快速通行。(記者 孟環)

  長途客流昨天瞬間驟增

  今天的木樨園長途客運站,客流云集卻秩序井然,而昨天到這里由于出京高速爆堵,驟增的客流著實讓車站經受了一把考驗。今天記者從市交通委運輸局省際處獲悉,大霧堵車、高速封路、加上節日首天出京高峰,北京各個長途客運站啟動應急預案。

  昨天下午3時,木樨園長途客運站內,幾乎一瞬間旅客就驟增到了2000人,人挨人人擠人的,一些旅客情緒非常激動,木樨園長途客運站立即啟動了人員密集疏散應急預案。在市交通委運輸局、公交總隊和豐臺管理處等部門的支持協調下,截至下午5時,乘客全部疏散完畢,到了下午6時,開始出現了車等人的情況,平穩地疏散了驟增的客流。

  據介紹,六里橋客運站發送旅客25200人,突破了歷史紀錄的22000人,木樨園和趙公口長途客運站分別發送旅客21000人和22500人,基本上達到了歷史紀錄。昨天下午5時沒有滯留一位旅客。(記者 孫穎)

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【編輯:劉羨】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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