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　　1月6日清晨7時至上午11時許，遵義汽車客運總站發往貴陽的所有班線全部停運，不少旅客只得高價包出租車趕往貴陽，更多的旅客被迫選擇乘火車。

　　車站方面遭遇措手不及

　　當日上午9時許，記者接到熱線后，迅速趕到遵義客運總站采訪。

　　記者在車站看到，以往繁忙的售票大廳顯得頗為冷清，遵義至貴陽專線的售票窗口已經停止賣票。據了解，近幾年來，由于運力過剩等原因，貴遵客運專線曾經多次出現過停運事件，給旅客出行帶來了很大影響。

　　在空蕩蕩的發車臺前，客運站的幾位領導告訴記者，從當天清晨7點開始，該站就沒有開出一輛發往貴陽的班車，原因是相關的客運企業及車主集體“罷運”。一負責人強調，事前車站方面毫不知情。所以事發后，車站方面在疏散滯留旅客時非常尷尬和被動。

　　業主稱停運是為了“維權”

　　談到“罷運”的原因，一些圍聚在車站大廳的業主及司乘人員告訴記者，此舉是為了“抗議”運管部門欲調整發車點，并打算在遵義客運總站增加發車數量；同時業主們還對目前實行的客車出站線路規定頗有意見。

　　據了解，目前遵義開往貴陽的客車除了客運總站外，還有茅草鋪、忠莊兩處發車點。但在不久前，一些被安排在忠莊車站發車的業主因旅客少導致經營困難后，多次向運管部門申請，要求改在客運總站發車。1月5日，遵義市運管處為此專門召集各方召開了協調會。但在會上，客運總站的業主們一致抵制忠莊車站的客車改變發車點，并在會后決定1月6日集體停運。

　　運輸中斷4小時后恢復

　　1月6日上午，該事件引起了遵義市運管部門高度重視。當日上午11時許，在運管部門領導積極協調、勸告下，中斷了4個多小時的貴遵客運專線恢復營運。運管處一負責人對記者說，運力過剩是貴遵客運專線屢屢停擺的主要原因，而一些車主及企業缺乏法律意識、缺少社會責任感也是不容忽視的原因。為此，運管部門表示將進一步加大監管力度，努力維護正常的運輸秩序。(貴州都市報 記者 唐正平）