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    長江宜昌水域集裝箱落水事故已打撈2個集裝箱體
2009年08月11日 20:46 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網宜昌8月11日電 (記者 劉良偉 上官純青 郭曉瑩)8月10日23時20分,一艘裝有176個集裝箱的重慶豐都籍集裝箱船(船號為航龍518)下行至宜昌石牌水域時,有62個集裝箱落入長江,其中12個裝有危險化學品,包括6個高錳酸鉀集裝箱,1個高錳酸鈉集裝箱,5個氫氧化鉀集裝箱。

  截至11日11時止,經湖北宜昌市環保等部門檢測,下游長江宜昌段水質主要指數均在正常范圍內。事故未造成人員傷亡,沒對三峽水域通航及葛洲壩船閘安全運行造成影響。

  事故引起了湖北省委、省政府主要領導的高度重視。湖北省委書記羅清泉、省長李鴻忠、常務副省長李憲生、副省長段輪一分別作出批示。

  宜昌市委書記郭有明要求盡快查明事故原因,加強水上搜尋,對下游水體進行24小時監測,確保人民群眾生命財產安全,確保葛洲壩壩體安全。宜昌市委副書記、市長李樂成等立即與三峽通航管理局、三峽海事局協調溝通,啟動事故災難類應急處置預案,帶領宜昌市安全監管、環保等市直部門趕赴現場。同時,該市成立了以李樂成為指揮長的應急處置指揮部,開展應急處置工作。要求迅速查清落水集裝箱情況,防范對葛洲壩及航道造成危害,加大對長江宜昌段水體水質監測密度,確保沿江取水口水源安全。

  據三峽海事局初步調查,航龍518號輪操作不當是造成本次事故的直接原因。在石牌彎道特殊的水流狀態對船舶操縱性影響該船有關人員估計不足,船舶在彎道水域盲目加大車速,錯誤使用大舵角轉向,致使船舶傾斜,造成集裝箱落水。另外,航龍518號輪部分集裝箱層與層之間無聯結鎖和拉帶是本次事故發生的重要原因。經現場勘察,發現該輪部分集裝箱層與層之間無聯結鎖和拉帶,集裝箱系固存在嚴重安全隱患,船舶發生傾斜,集裝箱穩性不足,導致三、四層部分集裝箱落水。

  據有關專家介紹,落水的危化品分屬氧化劑、堿及化學中間體,為非劇毒物品。

  經過緊急搜尋打撈,至記者發稿時為止,已打撈出2個集裝箱體,其中一個裝有榨菜,一個裝有金屬門。有關部門正采取措施,探測沉入水下的集裝箱,在具備打撈條件后,采取一切措施進行打撈,確保大壩和船閘安全。三峽通航管理局、三峽海事局正依法依規開展事故調查,進一步查明事故原因。宜昌市有關部門正24小時對該市長江段水域水質嚴密監測,確保全市人民飲水安全。(完)

【編輯:謝宏鈺
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