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    長江下游險要水道發生撞船事故 十余人落水多失蹤
2010年02月09日 11:29 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社南京2月9日電 (記者 陳光明 朱曉穎)長江下游張家港段8日晚發生嚴重船舶碰撞事故,落水的十多名船員正在緊張搜救中。經過夜間的緊急搜救,截至9日早上已救出兩名落水船員,并打撈上一具船員尸體。

  據官方通報說,船舶碰撞事故發生在8日19時25分許,地點為長江張家港段福南水道54#浮下游附近。下行的天津籍裝載石膏石的“鵬翔9”輪與上行揚州籍裝載煤炭的“金泰618”輪發生碰撞,致“鵬翔9”輪沉沒,船上14人落水。

  長江張家港段福南水道航道彎曲狹窄(最窄處僅104米,最大轉向達100度),而沿岸的張家港和南通都是經濟發達地區,碼頭鱗次櫛比,船舶平均日流量超過2000艘次,是大型船舶通過的瓶頸航段。去年7月,該航道也發生過撞船事故。屬于當地重點管制和引導的水域。

  8日晚事故發生后,張家港市水上搜救中心立即調派海巡艇、拖輪共12艘以及百余名救援人員開展水上搜救工作,并對福南水道實施臨時交通管制。同時,海事部門已與事故雙方船公司取得聯系。事故原因正在進一步調查之中。

  目前,落水的船員還有11人沒有下落。有關搜救人員說,事故發生時江上大霧,視線不良,給救援工作造成一定影響。由于經過一夜搜救未果,長江水流又很急,這些落水的船員兇多吉少。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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