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　　記者昨日從廣東省物價局獲悉，經省人民政府同意，近日，省物價局會同省交通運輸廳出臺了廣東省道路客運價格與成品油價格聯動方案(簡稱聯動方案)，正式建立全省道路客運(農村客運除外)價格與成品油價格的聯動機制(簡稱油運聯動機制)。按照方案，廣東公布的0#柴油(Ⅲ)最高零售價達到或超過基數價格0.8元/升的整數倍時，啟動油運聯動。

　　據了解，油運聯動機制采取“穩定基價、同向聯動、合理分擔”的原則，以國Ⅲ標準0#柴油最高零售價均值5.73元/升為基數價格，最高零售價達到或超過基數價格0.8元/升的整數倍時，啟動油運聯動機制。按照方案，最高零售價每上調或下調0.8元/升，道路客運票價相應加收或減收0.01元/人·公里燃油附加費。

　　當最高零售價達到啟動或終止油運聯動的條件時，省物價局、省交通運輸廳聯合在廣東價格信息網和廣東省道路運輸網上予以公布。同時，聯動方案明確規定，各客運企業嚴格按照公布的征收標準執行，且燃油附加費僅用于補償成品油價格上漲造成道路客運成本增支的費用，客運站應全額結算給運輸承運人，凡燃油附加費調整前已預售的班車客票，不再按實行燃油附加費調整補(退)差額。

　　省物價局表示，此舉是為配合國家成品油價格形成機制改革，及時疏導道路客運企業燃油成本增支壓力。(孟慶利、岳佳綜)