近日,一些長春市遠達小區的業主向記者透露,原本是經濟適用房的遠達小區,每晚都停放著上百輛的私家車,其中不乏一些名車的身影,這讓許多業主表示不解。
日前,記者先后三次到遠達小區暗訪,發現這個小區內的確停放著大量私家車,其中不乏奧迪、大眾CC、現代跑車等名車。
近日,一些長春市遠達小區的業主向記者透露,原本是經濟適用房的遠達小區,每晚都停放著上百輛的私家車,其中不乏一些名車的身影,這讓許多業主表示不解。
日前,記者先后三次到遠達小區暗訪,發現這個小區內的確停放著大量私家車,其中不乏奧迪、大眾CC、現代跑車等名車。
同期:小區保安 有的沒車位干仗(打架),到門衛了說沒車位了,沒車位我說咋整啊,我還說了經濟適用房這車咋還這么多呢?
同期:小區業主 車太多了,走道都不方便,記者 一直這樣嗎?小區居民 是一直都這樣,有時車多的時候都能碰著車。
同期:小區業主 你到晚上來看吧,車都是滿的。全滿的,車停不下。
對此,小區物業也很頭疼,一位工作人員告訴記者,車都是小區業主自己家的,而且越來越多。
同期:小區物業工作人員 咱們小區預設車位就89個,現在車得達到400多輛。(私家車能占到幾成以上)小區物業工作人員 八成,七八成吧。
在和小區業主攀談中,記者了解到,這里白天車不少,每到晚上更是車多為患,當日晚上7點鐘左右,記者再次來到遠達小區,整個小區道路兩側已經停滿了私家車,場面很是壯觀,很難想像,這是為長春市低收入家庭建設的經濟適用房小區。
據了解,遠達小區主要戶型為56平方米、65平方米。只有低收入住房困難的家庭方可到所在街道社區進行登記申購,當時的均價為2250元/平方米。
原本是為低收入家庭解憂的小區,每天出入的卻有很多開著私家車的高收入者,對此,小區物業和許多業主表示不理解。
同期:小區業主 都后門過來的,知道不?你沒(錢)窮的,能買起房子嗎?(有一個女的)在這地方買五六套(房子)了嘛。裝修都一樣的,說這是他小姑子的,那是她什么這個那個的,其實都是她自己的。
同期:小區業主 這地方來講,都是貧民區,說是貧民區家家有車,(我)買這房子都是借錢買的。把真正的窮人都關在外邊了,把富人留在里邊了。
同期:小區業主 國家你賣這個房子的時候,你就應該從根上控制,那你從根上沒控制,那你想這既然有私家車了,然后還買這個房子了,他肯定從其他方面上,從個人關系啊,或者其他方面肯定有一定的關系,要不然的話,他還有車,然后同時買這個經濟適用房,我看不應該是這樣的。
按照長春市的規定,申購經濟適用房要經過層層嚴格審批。為了弄清楚遠達小區內的這些私家車,到底是不是小區業主所有,究竟住在這個經濟適用房小區里的住戶,是不是都具有購買經濟適用房的資質,帶著這些問題,記者先后兩次走訪長春市住房保障和房地產管理局,并多次電話聯系采訪,均未得到任何答復。日前,在長春市政府第12次局長接待日活動中,記者第三次來到長春市住房保障和房地產管理局采訪,再次碰壁。
同期:長春市房地局局長 劉大平 你換個時間采訪,今天不行,今天不能采訪。記者 那咱們不方便談這個問題?長春市房地局工作人員 行了,抓點緊吧。記者 我們已經約了很長時間了。
沒等記者說完,工作人員就把記者請出接待室,然后匆匆離開。對于長春市遠達經濟適用房小區私家車如云的問題,記者也將持續關注。
劉權尹 紀楠長春報道
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