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　　【正文】記者18日從烏魯木齊市公安局交警支隊獲悉，截至2011年12月底，烏魯木齊機動車保有量達44萬零627輛，平均8人一輛車，其中私家車占6成多，年新增車輛達10.1萬輛。 　　

　　【正文】機動車保有量快速發展與城市環境容量之間的矛盾日益突出，據介紹，目前，烏魯木齊平均每天就有近400輛新車上路，路與車的矛盾日漸凸顯，道路擁堵成為常態。為保證道路通行順暢，烏魯木齊交警部門已設立一二級預案、惡劣天氣、節假日預案等多項舉措，如外地牌照車輛在早晚高峰期禁入主城區等。 　　

　　【正文】記者18日從烏魯木齊市公安局交警支隊獲悉，截至2011年12月底，烏魯木齊機動車保有量達44萬零627輛，平均8人一輛車，其中私家車占6成多，年新增車輛達10.1萬輛。 　　

　　【正文】機動車保有量快速發展與城市環境容量之間的矛盾日益突出，據介紹，目前，烏魯木齊平均每天就有近400輛新車上路，路與車的矛盾日漸凸顯，道路擁堵成為常態。為保證道路通行順暢，烏魯木齊交警部門已設立一二級預案、惡劣天氣、節假日預案等多項舉措，如外地牌照車輛在早晚高峰期禁入主城區等。 　　

　　【正文】為緩解尾氣排放污染大氣，2011年，烏魯木齊還采取機動車環保標志管理，根據在用機動車的排放控制水平和環保達標狀況核發綠色或黃色環保標志，無標車禁止上路，黃標車在中心城區實行限行，此政策已于2012年1月1日起正式實施。

　　(戎睿 冀江彤 楊姣新疆烏魯木齊報道)