江淮汽車(600418)半年報顯示，上半年公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.89億元，同比大幅增長了328.42%，基本每股收益0.38元。去年同期僅為0.09元。

　　公司繼續(xù)披露牽手仰融投資新能源汽車的合作細節(jié)。公司與天津正道的合資公司將落戶合肥，項目總投資約300億元。產能規(guī)劃目標為未來8年內實現(xiàn)整車100萬臺，動力總成100萬臺套及1200萬KWH鋰離子動力電池。

　　新能源車產能規(guī)劃百萬臺

　　2010年8月8日，公司與天津正道簽署了《框架協(xié)議》，且合資雙方與合肥經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了三方框架協(xié)議。根據協(xié)議，合資公司名稱為“安徽江淮正道汽車有限責任公司”，坐落于安徽省合肥市，經營期限暫定為25年。經營范圍為開發(fā)、設計、生產、銷售新能源及節(jié)能環(huán)保型汽車動力總成等汽車配件。

　　公告顯示，公司與天津正道均以現(xiàn)金出資，第一期投資總額必須滿足國家相關政策法規(guī)的要求，注冊資本7億元人民幣，投資總額不低于人民幣20億元；股權比例為50：50，雙方各自出資3.5億元人民幣，合資公司后期融資方案由雙方另行協(xié)商。

　　該項目總投資約300億元人民幣，產能規(guī)劃目標為未來8年內實現(xiàn)整車100萬臺，動力總成100萬臺套及1200萬KWH鋰離子動力電池。

　　本次項目總占地約10-12平方公里，坐落于合肥經開區(qū)，合肥經開區(qū)承諾將按照項目實施計劃及進度，全力以赴保障土地供給。

　　值得關注的是，根據協(xié)議安排，合資公司原則上由江淮汽車進行產品銷售統(tǒng)計，財務合并報表根據雙方需要協(xié)商后在合資公司章程中約定。雙方承諾，合資公司作為生產、銷售新能源及節(jié)能環(huán)保型汽車的主體，未來與新能源及節(jié)能環(huán)保車項目相關的工業(yè)產權中商標由擁有人特許合資公司無償使用，成熟的商品化專利及專有技術由合資公司以公允、合理的價格有償使用。

　　在人事方面，董事會由9位董事組成，雙方各委派4位，另外一位由雙方認可的便于與當地政府溝通的第三方人士擔任；合資公司的第一任董事長原則上由江淮汽車出任，總經理由天津正道出任；此后，董事長和總經理的任命權原則上按屆輪換。

　　上半年銷量增長67%

　　半年報顯示，2010年1-6月份，公司銷售各類汽車及汽車底盤243,570輛，同比增長67.24%；實現(xiàn)營業(yè)收入161.60億元，同比增長73.31%。

　　今年7月份，公司的汽車產銷繼續(xù)保持增長態(tài)勢，盡管轎車產銷微降，但整體銷量達到30139臺，同比增長了17.88%，增幅高出行業(yè)3.5個百分點。

　　在收入增長的同時，公司盈利水平大幅增長，上半年實現(xiàn)凈利潤4.89億元，同比增長328.42%。但是，由于公司大幅減少票據貼現(xiàn)的原因，公司經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額同比下降91.03%，僅為3.83億元。

　　公司表示，下半年將推出悅悅轎車、瑞風二代和高端輕卡N721產品，全面完善產品型譜；在新產品研發(fā)上，重點圍繞新能源汽車、高效發(fā)動機和自動變速箱等三個重點項目，在轎車核心部件技術和品質上有所突破，同時公司還將進一步提升轎車和輕卡裝配自產發(fā)動機的比例，提高產品盈利能力。

　　值得關注的是，2010年7月14日，公司擬發(fā)行的認股權和債券分離交易的可轉換公司債券方案有效期到期，公司表示，將根據實際情況，確定后續(xù)相關工作。 （記者 牛洪軍 ）