從新東航到新上藥，再到即將問世的“新友誼”，上海國資重組的步伐在加快

　　停牌已久的百聯股份和友誼股份昨日復牌。不出所料，兩只股票一開盤便無量漲停，上海國資重組的預期，也帶動上海本地股走高。

　　從盤面來看，新上海板塊的漲幅達到2.24%，除上述兩家公司以外，華東電腦、ST興業、*ST合臣漲停。此外，豫園商城、中化國際、嘉寶集團及老鳳祥等個股漲幅靠前。

　　根據重組方案，百聯股份和友誼股份重組完成后，“新友誼”將被定位為百聯集團旗下百貨和超商業務的惟一上市平臺，并增加對聯華超市的控股比例。

　　從新東航到新上藥，再到即將問世的“新友誼”，上海國資重組的步伐在加快。

　　今年5月以來，上海國資旗下近10家公司相繼停牌，“年內證券化率達30%”目標將完成。這距離上海3-5年基本完成產業類企業集團整體上市或核心業務資產上市，市屬國資資產證券化率提高到40%的計劃，還有10%的空間，市場預計，未來1-2年內將是上海國資重組的高潮。

　　根據上海市國資委統計，上海市國資委及各區國資委控股的71家上市公司，公司主要集中在交通運輸、房地產、商業貿易及機電電氣四大行業，占比已經超過60%。不過，各上市公司的規模及盈利能力差異較大。

　　從控股公司的數量來看，上海儀電控股(集團)公司、上海電氣(集團)總公司、光明食品(集團)有限公司、百聯集團有限公司、上海華誼(集團)公司控股數量較多，而其旗下公司重組的預期也相對更高。

　　綜合上海市政府的產業支持政策、上市公司的大股東實力、上市公司本身資質及盈利能力，以及行業代表未來上海市產業發展的方向等情況，國元證券分析師認為，繼以百聯股份和友誼股份為代表的商業貿易行業重組后，交通運輸、地產業有望成為未來上海市國資重組的重點。涉及的大眾交通、交運股份、申通地鐵、中華企業、浦東金橋、新世界、上海機場、隧道股份、海通證券9家上市公司在未來國資重組中的投資機會。(宋璇)