大盤不上不下地來回拉鋸，成交量也沒有任何起色。不過，大盤雖然迷茫，但工程機械板塊卻沒閑著，從上周開始就掀起一輪上漲狂潮，徐工機械、柳工、中聯重科、三一重工等，在近日都出現大量資金流入跡象。濰柴動力(000338)在昨天更是以接近漲停收盤示威，資金凈流入達4.73億元，排名所有股票之首。

　　機械板塊逆勢走強并不奇怪。首先，中國工程機械工業協會秘書長日前透露，已有兩套工程機械關鍵零部件扶持政策方案上報工業和信息化部。這兩套支持方案將以20兆帕為分界，20兆帕以上和以下的零部件將采用不同的支持政策，對機械股的上漲形成刺激作用。其次，多家券商均看好機械板塊的發展前景，有研究報告稱：2010年以來我國基礎零部件行業觸底回升，有望在2011年旺盛的下游需求的帶動下，實現40%左右的同比增長。此外，近期出臺的《機械基礎零部件產業振興實施方案》也指明了該行業未來重點發展的領域，“進口替代”和“產品結構升級”將成為行業發展的雙動力。隨著《振興實施方案》及相關細則的陸續出臺，對軸承、齒輪、緊固件、液氣密、模具等基礎零部件行業將產生實質性利好。

　　機械制造類公司一直以績優著稱，是頻出高送轉分紅方案的族群，濰柴動力是其中的佼佼者。該公司主營柴油機及相關零部件，是國內最具競爭力的重卡產業鏈制造行業龍頭，在重卡動力總成領域具有強大的統治力。同時，公司的小馬力發動機逐漸批量生產，將改善公司過分依賴重卡發動機的風險，抗周期風險能力將加強。今年國內重卡市場銷售異�；鸨�，平均月銷量接近10萬輛。受行業景氣拉動，濰柴動力三季報實現凈利潤48億元，同比增長102%，對應每股收益5.76元，被市場譽為“業績之王”，預計四季度毛利率仍將環比上漲。公司半年報推出的每10股轉增10股的高送轉預期也徹底明朗，12月3日是股權登記日。三季報還顯示，公司每股資本公積金和每股未分利潤仍很高，分別達3.167元和14.456元，在年報繼續推出高送轉方案仍值得預期。

　　績優和高送轉預期的存在，使該股吸引了大量融資資金的光顧。在11月4日之后的10個交易日中，濰柴動力的融資買入額一直保持在2億元以上，并在11月11日創出融資買入額的歷史最高紀錄，約達2.6億元。其股東中也是基金云集，三季度有21只基金潛入其中，收集籌碼占該股流通A股比例高達24.87%。(劉暢)