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    政治風暴隱隱成形 臺“公路總局長”因8塊錢丟官
2010年02月04日 09:38 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
    “公路總局長”林志明請辭,遺缺由“交通部次長”陳威仁暫兼。圖片來源:聯合報
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  中新網2月4日電 據臺灣《聯合報》報道,臺北、高雄兩市以外縣市,超商代收汽車燃料費手續費原本要漲八元,政治風暴隱隱成形。在臺當局“行政院長”吳敦義主導下,“公路總局長”林志明3日請辭,火速獲準,將調任技監,遺缺由“交通部次長”陳威仁暫兼。

  “交通部長”毛治國昨天傍晚宣布此一消息,讓林志明成為因"八塊錢"丟官的“公路總局長”。據了解,吳敦義要求“一切從庶民思考”,吳敦義一聲令下,手續費確定不漲,“交通部”也立刻調整人事。

  此外,對于外界批評交通罰單只能寄到民眾戶籍地,毛治國表示,“這是同仁抱持過去的公務員心態”,“交通部”原則決定,以民眾方便為原則,不以戶籍地為限,讓當事人自己選擇。

  他指出,不只這件事,過去換發駕照是以出生日期為基準,一次有效期限六年,駕照未到期前因遺失等因素換發,即使在第五年駕照掉了,換發后還是只給一年有效期限,也引起民怨。

  毛治國強調,這些行政的盲點,未來都會改變,只要在正常情形下遺失或換發,六年有效期限重新起算。

  毛治國表示,超商擬調漲代收手續費一事引發民怨,“林局長是君子,他覺得應該負責,主動請辭。”毛治國說,媒體注意到超商擬調漲汽燃費代收手續費為十五元,并大幅報道,“交通部”第一時間就處理,吳敦義也高度重視,對于處理這件事時“轉不過彎來”,釀成危機,“交通部”內部檢討認為不應該發生。

  毛治國認為,這是法律解讀與招標游戲規則設定的問題,“有些地方可做得更好”。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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