中新網(wǎng)深圳12月21日電 (索有為 彭馨荷 黃俊生)“皇崗邊檢站民警常年來的專業(yè)、高效與付出，是跨境運(yùn)輸順暢運(yùn)行的關(guān)鍵保障，也為香港物流業(yè)的繁榮穩(wěn)定貢獻(xiàn)了重要力量。”12月20日晚，香港陸路客貨運(yùn)輸業(yè)議會主席、陸路運(yùn)輸業(yè)大聯(lián)盟召集人蔣志偉代表業(yè)界制作一面錦旗向深圳邊檢總站皇崗邊檢站致謝。

　　自1989年12月29日貨檢功能開通以來，皇崗口岸便成為連接粵港、促進(jìn)兩地生產(chǎn)要素高效流通的重要樞紐。36年來，皇崗邊檢站民警晝夜不息守護(hù)著口岸的安全順暢。

　　據(jù)深圳邊檢總站統(tǒng)計，僅2005年以來，皇崗邊檢站已累計保障超7500萬輛次貨車高效順暢通關(guān)，在維護(hù)深港產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定同時，讓更多優(yōu)質(zhì)商品暢達(dá)粵港澳大灣區(qū)、輻射全球。

　　隨著新皇崗口岸建設(shè)加快推進(jìn)，以及深港跨境運(yùn)輸“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施，皇崗口岸貨運(yùn)通關(guān)功能于12月21日零時起完成其歷史使命。調(diào)整后所釋放的土地空間，將全部用于深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方區(qū)域的建設(shè)，為匯聚全球創(chuàng)新資源、促進(jìn)跨境要素流動、推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)深度融合提供新的重要平臺。

　　20日深夜駕駛最后一輛出境貨車的梁先生說：“今晚我特意開著‘1989’號牌車出境，既是告別，也是致敬。皇崗口岸陪伴我們走過幾十年，像一位老朋友。但時代在進(jìn)步，新的通關(guān)安排會更高效，我相信未來的大灣區(qū)聯(lián)系會更緊密！”

　　最后一輛入境貨車的司機(jī)唐先生說：“我的‘2025’號牌車能成為最后一輛入境車，像是象征一個終點(diǎn)，也是新起點(diǎn)。皇崗口岸改造是為了更好的明天，我們貨運(yùn)人最懂‘變通’的意義。期待未來更便捷的通關(guān)，香港與內(nèi)地攜手向前。”

　　36年來，皇崗口岸屢開先河，創(chuàng)造多項紀(jì)錄：1994年11月3日，貨檢通道率先試行24小時通關(guān)，成為全國首個全天候運(yùn)行的陸路口岸，極大促進(jìn)了深港“雙子城”的融合；1999年，由深圳邊檢總站自主研發(fā)的“快捷通”系統(tǒng)首次在皇崗口岸投入使用，將貨車平均查驗時間大幅壓縮，以科技賦能為深港協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。

　　皇崗口岸貨檢通道一直承擔(dān)著保障供港“生命線”的作用。針對運(yùn)載重要戰(zhàn)略物資、鮮活產(chǎn)品、民生物資等車輛的通關(guān)需求，皇崗邊檢站準(zhǔn)確把握口岸通關(guān)流量特點(diǎn)、自身業(yè)務(wù)特色優(yōu)勢，開設(shè)貨檢“綠色通道”，24小時全天候做好“零等待”查驗服務(wù)。

　　2023年臺風(fēng)“海葵”肆虐，深圳多個口岸臨時關(guān)閉，皇崗邊檢站開辟專用路線，優(yōu)先協(xié)同查驗，一上午就查驗千余輛次供港鮮活產(chǎn)品車輛，全力穩(wěn)住香港市民的“菜籃子”。香港大埔區(qū)發(fā)生火災(zāi)后，皇崗邊檢站第一時間開通“應(yīng)急救援專用通道”，高效保障7批16輛次援港物資“零延時”通關(guān)。

　　近年來，隨著大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)升級及進(jìn)出口貨物結(jié)構(gòu)的變化，越來越多電子產(chǎn)品，新能源汽車經(jīng)皇崗口岸走出國門，為此，皇崗邊檢站積極開展“服務(wù)發(fā)展提質(zhì)增效”行動，全面實施跨境車輛自動備案，推動駕駛?cè)藛T備案“預(yù)約辦、前置辦”，加強(qiáng)與聯(lián)檢單位、跨境貨運(yùn)協(xié)會溝通聯(lián)系，優(yōu)化通關(guān)流程，為大宗商品、新能源汽車等車輛通關(guān)制定專項保障工作方案，著力提升電子產(chǎn)品暢達(dá)大灣區(qū)效能。(完)