9月25日0時10分，甘肅省白銀市平川區境內一煤礦在工人升井時發生鋼絲繩斷裂跑車事故，造成20人遇難。

　　中新社記者25日中午時分趕到事故現場，24日夜間的暴雨，使現場十分泥濘，給救援帶來了很大的難度。煤礦四周已聚集了十余輛救援車輛，在距離井口約百米處的一排煤礦辦公板房，成為指揮救援的場所。在事發礦井的頂部，斑駁的“安全為天”四個字經過仔細辨認方能看清，礦井旁護墻上的標語十分醒目，一塊記錄下井人員工作狀況的指示牌，時間停留在24日夜班。

　　9月25日0時10分，甘肅省白銀市平川區境內一煤礦在工人升井時發生鋼絲繩斷裂跑車事故，造成20人遇難。

　　中新社記者25日中午時分趕到事故現場，24日夜間的暴雨，使現場十分泥濘，給救援帶來了很大的難度。煤礦四周已聚集了十余輛救援車輛，在距離井口約百米處的一排煤礦辦公板房，成為指揮救援的場所。在事發礦井的頂部，斑駁的“安全為天”四個字經過仔細辨認方能看清，礦井旁護墻上的標語十分醒目，一塊記錄下井人員工作狀況的指示牌，時間停留在24日夜班。

　　事故發生后，34名下井礦工經過救援，先期有27人升井，其中有13人死亡。另有7人被困。事故發生后第一時間時參加救援的礦工況興遠告訴記者。

　　【同期】(屈盛煤業公司 礦工 況興遠)礦車里面已經沒有人了，救援隊來了我就下去(幫助救援)。(人是在礦車里面？)有在外面的，有在礦車里面掉下去的。有個行車專門坐人的，不是這些的礦車。它的坡度可能是110到120度的坡度。現場呢，肯定是車子已經下去了，第二就是人(也下去了)，巷道已經沖垮了。

　　(白銀市平川區消防支隊 政治指導員 楊虎)我們接警后，第一時間趕到了現場。到達現場后，礦山救援隊正在進行緊急施救。我們就加入到救援的隊伍當中，一起進行施救，第一批被救援上來的傷員已經被送往醫院。現在井下還有被困人員，正在施救當中。

　　【解說】14時許，出事礦井牽引人車使用的一根鋼絲繩將被困井下的7名礦工運出，但他們已全部遇難。正是這樣的一根鋼絲繩，13個小時前當它牽引著礦工們乘坐的人車升井距井口還有80余米，卻突然斷裂，造成20礦工撒手人寰。

　　15時許，救援人員和車輛開始陸續撤離現場。記者了解到，該事故位于白銀市平川區境內的低瓦斯礦井，始建于2001年底，2003年10月正式投產。

　　記者 侯志雄 信江 甘肅白銀報道