【解說】4月29日，中國東海轄區最大的海上專業救助旗艦 “東海救101”輪由福建省莆田市秀嶼港碼頭起航，駛向對岸的臺灣，開始為期13天的訪問活動。

　　【解說】隸屬交通運輸部救助打撈局的“東海救101”輪是中國大陸目前設備最先進、最大型的全天候的專業救助船�？傞L116.95米，型寬16.2米，型深7.8米，滿載排水量為6513.132噸，最大馬力達到14000KW(千瓦)，最大救助航速22節，自持力30天，續航力10000海里。

　　【解說】4月29日，中國東海轄區最大的海上專業救助旗艦 “東海救101”輪由福建省莆田市秀嶼港碼頭起航，駛向對岸的臺灣，開始為期13天的訪問活動。

　　【解說】隸屬交通運輸部救助打撈局的“東海救101”輪是中國大陸目前設備最先進、最大型的全天候的專業救助船�？傞L116.95米，型寬16.2米，型深7.8米，滿載排水量為6513.132噸，最大馬力達到14000KW(千瓦)，最大救助航速22節，自持力30天，續航力10000海里。

　　【同期】(交通運輸部救助打撈局 局長 王振亮)

　　它最大的特點就是能夠在大風浪的條件下，出海實施人命救助。它的抗風等級是12級風，14米浪高。它的操縱性能很靈活，這個船在航行的過程當中，如果遇上遇險的人員。它也可以以最快的速度對遇險的人員和船舶進行救助。

　　【解說】本次訪問是應臺灣中華搜救協會的邀請，對臺開展以“傳承媽祖文化，護佑海峽民眾”為宗旨的媽祖文化和救撈技術交流活動。在臺期間，“東海救101”輪將訪問高雄、臺中、基隆3個港口，并在每個港口停留2-3天。同時還將通過媽祖文化交流、救撈裝備展示和救助船舶開放參觀等活動，加深臺灣民眾對“大陸救撈”的了解，促進海峽兩岸救助打撈技術的進一步交流與合作。

　　【同期】(東海救助局 局長 陸鼎良)

　　通過這個這次的交流啊，共同來建設這個平安海峽，建立一個長效的這個救助合作機制。應該起到一個很好的一個推動作用，共同來實現這個海峽的平安。

　　【解說】記者了解到，近年來兩岸的救撈機構合作日益熱絡。雙方在信息通報、人命救助、技術交流等方面都展開過深入的合作。據大陸救助打撈局披露的數據顯示，2003年至今，大陸救撈系統獨自或與臺灣方面合作，成功救助臺灣遇險同胞150余人。

　　記者 陳永輝 吳濤 福建莆田報道