中新社湖北宜昌8月25日電 (郭曉瑩 呂彩紅 李明)三峽升船機2025年計劃性停航檢修25日8時正式啟動，這是該升船機運行以來，開展的第5次年度“體檢”。

　　三峽升船機是世界上規(guī)模最大、技術難度最高的升船機，可快速提升3000噸排水量的船舶過壩，其與三峽雙線五級船閘協(xié)同運行，形成了“大船爬樓梯、小船坐電梯”的通航格局。自2016年試通航以來，三峽升船機已累計安全運行4.85萬多廂次，通過旅客超200萬人次、貨物1900多萬噸。

　　作為三峽樞紐通航建筑物運行管理的關鍵環(huán)節(jié)，三峽升船機計劃性停航檢修主要目的是消除設備設施缺陷，進一步強化升船機運行的可靠性和安全性。

　　此次檢修工作由三峽集團流域管理中心組織實施，檢修內(nèi)容涵蓋金結機械、液壓、電氣、水工、公共設施、檢查檢測、調(diào)試試驗7大類共60余項，參與檢修的單位共15家，檢修技術人員、工人達290余人，計劃工期35天。

　　據(jù)三峽集團流域管理中心相關負責人介紹，與往年相比，在工期不變的前提下，此次檢修工作量增加了近20%，不僅涉及專業(yè)面廣，重難點項目多、技術要求高，還面臨著大量狹小空間作業(yè)、大量銜接組織協(xié)調(diào)的考驗。為此，檢修團隊科學劃分施工階段，并提前開展核心設備功能測試、新工裝新工藝新材料研制等工作。

　　三峽升船機停航檢修期間，符合升船機通航技術要求的船舶可通過三峽雙線五級船閘過壩通行。長江三峽通航管理局已提前發(fā)布停航通告，引導航運企業(yè)、船方科學安排運輸計劃，并與沿江海事部門加強溝通交流、強化聯(lián)動管控，保障航運秩序穩(wěn)定。(完)