中新網8月27日電 交通運輸部于27日舉行8月例行新聞發布會，介紹1-7月交通運輸經濟運行情況。交通運輸部新聞發言人李穎在會上介紹，今年1—7月，全國各級海上搜救中心共組織協調搜救行動664次；協調派出搜救船舶3937艘次、飛機195架次；搜救遇險船舶441艘次，搜救遇險人員3233人，其中3107人獲救，搜救成功率96.1%。

　　會上，有記者問，今年以來，我國沿海地區臺風頻發，給人民群眾生命財產安全造成了很大威脅，請問交通運輸部對此都做了哪些工作？以及今年我國海上搜救總體形勢如何？

　　對此，李穎表示，隨著水路運輸的快速發展和海洋開發利用力度的加大，水上生產經營和文化娛樂活動日益增多，正如您所說，今年以來，受極端天氣影響，水上交通安全事故的風險也隨之增加。

　　今年1—7月，全國各級海上搜救中心共組織協調搜救行動664次；協調派出搜救船舶3937艘次、飛機195架次；搜救遇險船舶441艘次，搜救遇險人員3233人，其中3107人獲救，搜救成功率96.1%。1—7月，全國海上發生險情664起，同比減少80起，占比最大的6類險情分別為：人員傷病占比33.3%、船舶機損占比8.4%、船舶碰撞占比7.4%、船舶擱淺占比5.3%、船舶自沉占比4.7%、船舶火災爆炸占比3.2%。

　　1—7月，交通運輸部救助打撈系統共執行應急救助搶險打撈任務558起，出動專業救撈力量930次，成功救助遇險人員733名(其中外籍147名)，成功救助遇險船舶28艘(其中外籍8艘)，打撈沉船3艘(外籍2艘)，直接獲救財產總價值約84.7億元。

　　李穎指出，今年以來，西北太平洋和我國南海已生成了13個編號的臺風和3個熱帶低壓，其中有7個臺風和3個熱帶低壓對我國沿海地區造成了影響。為扎實做好每一輪防臺風工作，相關部門開展了大量工作，

　　海事部門持續開展《船舶防臺風指南》宣貫實施，并指導公司和船舶建立健全防臺風工作機制；與氣象、海洋部門建立合作機制，加強會商研判，通過智慧海事管理系統、海岸電臺等方式強化預警提醒。海事部門根據臺風路徑及早啟動應急響應、科學管控，對達到禁限航條件的，果斷采取“應關盡關、應停盡停、應撤盡撤”等措施。此外，各海事管理機構嚴格落實24小時值班和領導干部在崗帶班制度，加大執法力量向防臺風一線集中、執法資源向防臺風一線傾斜；在重點水域精準化布防并動態調整，確保有突發事件第一時間快速有效處置。

　　救撈部門在臺風來臨前，加強救撈裝備設備的維護保養和隱患排查，組織開展救助訓練和防汛防臺風實戰演練。在臺風來臨時，密切關注氣象預警信息，及時掌握臺風動態，在受臺風影響海域靠前預置、加密部署大功率救助船舶、應急救助隊等救助力量，適時開展“跟風”動態值守，確保險情事故發生后，能夠迅速響應、及時出動、有效救助。同時，針對臺風等帶來的暴雨洪災，建立完善救撈裝備人員快速轉運機制，做好支援內陸地區防汛救援的準備工作。

　　當前，我國仍處于汛期，汛期水位上漲、流速加快，強降雨、強對流、臺風等惡劣天氣多發，加之南海、東海、黃渤海陸續開漁，海上交通通航環境復雜，易引發船舶走錨、碰撞橋梁事故。暑期期間群眾涉水休閑旅游等活動需求旺盛。

　　交通運輸部也在此提示，請廣大船員朋友密切關注水文、氣象信息，航行期間加強瞭望、加強聯系、謹慎駕駛，也請廣大涉水游玩群眾提高安全意識、注意安全防范，一旦發生海上險情，及時撥打12395尋求幫助。