(第八屆進(jìn)博會(huì))全球郵輪市場(chǎng)V形反彈 中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)過(guò)半亞洲增量
中新社上海11月9日電 (記者 姜煜 李佳佳)《2025中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》9日在“2025上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇”上發(fā)布。該報(bào)告基于2024年至2025年全球及中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)指出,全球郵輪市場(chǎng)V形反彈,中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)超半數(shù)亞洲增量,中國(guó)本土品牌市場(chǎng)占有率飆升至40%。
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)鄭煒航在論壇上透露,今年1月至9月,中國(guó)郵輪的總接待量為376航次,其中絕大部分為母港航次,接待郵輪旅客同比增長(zhǎng)了兩成以上。
上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)、上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心副主任葉欣梁在解讀《2025中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》時(shí)表示,中國(guó)郵輪業(yè)正經(jīng)歷從規(guī)模復(fù)蘇到高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期,2025年正是中國(guó)郵輪業(yè)承前啟后的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
皇家加勒比集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官杰森·利伯蒂(Jason Liberty)表示:“隨著消費(fèi)需求不斷釋放,中國(guó)郵輪市場(chǎng)迎來(lái)嶄新的篇章,行業(yè)發(fā)展動(dòng)能不斷積累。上海、天津、廣州等母港現(xiàn)代化升級(jí)步伐加快,簽證和港口通關(guān)便利化政策的紅利也持續(xù)釋放,這些積極信號(hào)構(gòu)成了中國(guó)郵輪業(yè)前行的強(qiáng)勁東風(fēng),讓我們對(duì)行業(yè)前景充滿信心。”
地中海郵輪自2016年起陸續(xù)將旗下多艘高品質(zhì)郵輪部署到中國(guó)并開(kāi)啟母港航線的運(yùn)營(yíng),2025年,該公司推出更多專為中國(guó)游客打造的航線。
MSC地中海郵輪首席執(zhí)行官加尼·奧諾拉多(Gianni Onorato)稱:“今年,中國(guó)郵輪市場(chǎng)在政策和全產(chǎn)業(yè)鏈的共同推動(dòng)下展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì),相信這一勢(shì)頭將進(jìn)一步延續(xù)。我們將持續(xù)加碼在中國(guó)市場(chǎng)的投資和部署,包括延長(zhǎng)中國(guó)母港航季,以滿足中國(guó)游客高漲的節(jié)假日出行需求。”
“中國(guó)郵輪市場(chǎng)的未來(lái)必然是更加開(kāi)放的,我們需要與全球的伙伴深化合作,共同培育市場(chǎng),共享發(fā)展機(jī)遇。”中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)、上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心主任汪泓在論壇上表示。
本次論壇為第八屆進(jìn)博會(huì)上海會(huì)議活動(dòng)之一,論壇的舉辦旨在借助進(jìn)博會(huì)的“虹吸效應(yīng)”,助力中國(guó)郵輪業(yè)以更加自信開(kāi)放的姿態(tài)與全球市場(chǎng)深度融合。(完)
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