湖北推動船舶產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造向高端裝備制造躍升
中新網(wǎng)武漢12月3日電 (張芹 楊德義)《湖北省推動內(nèi)河船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展工作方案》(以下簡稱《方案》)3日正式發(fā)布,《方案》明確提出,到2027年湖北省船舶工業(yè)產(chǎn)值將突破1300億元。
作為內(nèi)河船舶工業(yè)大省,湖北在內(nèi)河船舶研發(fā)、設(shè)計、制造、配套等領(lǐng)域具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。截至目前,湖北已布局形成武漢、宜昌、黃岡、荊州4個船舶制造產(chǎn)業(yè)基地,現(xiàn)有造船產(chǎn)能531萬載重噸,船舶企業(yè)300余家。全國80%的綠色智能船舶研發(fā)設(shè)計出自湖北,船舶電力驅(qū)動系統(tǒng)配套全國占比62%。

《方案》圍繞船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展設(shè)定多項硬指標(biāo):到2027年,培育兩家百億級鏈主企業(yè);建成3個數(shù)字化標(biāo)桿船廠和6個智能化生產(chǎn)車間(線);培育4個以上水上運動休閑試點;綠色動力船舶保有量超600艘等。
為實現(xiàn)上述目標(biāo),《方案》突出“產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈、服務(wù)鏈”五鏈融合,堅持“重構(gòu)創(chuàng)新政策、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)平臺、增強(qiáng)配套服務(wù)、營造良好氛圍”四措并舉,加快推動內(nèi)河船舶工業(yè)向“綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、高端化、國際化”轉(zhuǎn)型升級。
其中,在產(chǎn)業(yè)供給體系重構(gòu)方面,聚力突破電動、甲醇、氫、氨等綠色動力技術(shù),攻關(guān)船舶自主航行關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)譜系化標(biāo)準(zhǔn)船型,重點發(fā)展高附加值船舶,拓展全球市場布局;在產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢重塑方面,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基地集群效應(yīng),組建產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟,加大高端人才引育力度,創(chuàng)新綠色金融產(chǎn)品,完善技術(shù)驗證與港口航運服務(wù);在產(chǎn)業(yè)生態(tài)重建方面,通過重構(gòu)支持政策、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)平臺、增強(qiáng)配套服務(wù)、營造良好氛圍,加快綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè),優(yōu)化審批流程,推動跨區(qū)域合作。

湖北是長江干線流經(jīng)里程超千公里的唯一省份,長江、漢江等高等級航道達(dá)2090公里,1平方公里以上湖泊231個,船舶應(yīng)用場景豐富。《方案》還提出,將打造武漢“船海設(shè)計之都”,建立數(shù)字化精益造船體系,并在武漢、襄陽、宜昌、黃岡、黃石等地率先開展綠色智能游艇試點。
下一步,湖北將建立跨部門、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域工作推進(jìn)機(jī)制,力爭將湖北打造成為全國綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地、制造集聚地和應(yīng)用示范地,推動船舶產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造向高端裝備制造躍升。(完)
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