浙江最大貿(mào)易伙伴易主凸顯區(qū)域合作新動(dòng)能
一個(gè)歷史性的換位,正在浙江悄然發(fā)生。
近日,杭州海關(guān)披露的數(shù)據(jù)顯示,今年1—10月,東盟首次超越歐盟,躍升為浙江第一大貿(mào)易伙伴。
浙江居民人均可支配收入連續(xù)多年位列全國(guó)各省區(qū)第一,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),在全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單上,浙江上榜企業(yè)數(shù)量連續(xù)27年位居全國(guó)首位。

浙江外貿(mào)的“最大客戶”換了。近年來(lái),這個(gè)變化一直在醞釀,如今成為現(xiàn)實(shí)。
今年1—10月,浙江對(duì)東盟進(jìn)出口總值達(dá)7106.1億元,同比增長(zhǎng)16.2%。與此同時(shí),對(duì)歐盟進(jìn)出口總值為7029.4億元,增速僅為7.5%。兩者之間的差距雖然只有76.7億元,但增速差距明顯。
翻開(kāi)浙江的外貿(mào)地圖,一條清晰的增長(zhǎng)軌跡浮現(xiàn)。今年前10個(gè)月,浙江進(jìn)出口總值4.60萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.3%,高出全國(guó)1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,與東盟的貿(mào)易增速尤為亮眼。
這一變化背后是多重因素的交織。近年來(lái),全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu),區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)實(shí)施紅利不斷釋放。這些都為浙江與東盟的貿(mào)易往來(lái)注入了新動(dòng)力。
東盟作為全球重要的制造業(yè)基地和消費(fèi)市場(chǎng),與浙江的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性日益增強(qiáng)。特別是在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色能源等新興領(lǐng)域,雙方合作空間廣闊。
數(shù)據(jù)揭示了浙江對(duì)東盟貿(mào)易增長(zhǎng)的新動(dòng)能。
拿新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),今年1—10月,浙江對(duì)東盟出口電動(dòng)載人汽車(chē)增長(zhǎng)195%,鋰離子蓄電池增長(zhǎng)67.2%。
如果拉長(zhǎng)時(shí)間的維度,浙江制造業(yè)與東南亞的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作體系近些年不斷在加深。
從2015年中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)2.0版簽署起,浙江與東盟的貿(mào)易額年均增長(zhǎng)高達(dá)15.5%。
值得注意的是,浙江與東盟的貿(mào)易早已不限于原材料和初級(jí)產(chǎn)品。
十年前,浙江對(duì)東盟出口以勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主。如今,機(jī)電產(chǎn)品、新能源汽車(chē)等成為出口新增長(zhǎng)點(diǎn)。
與此同時(shí),浙江從東盟進(jìn)口的也不再僅僅是原材料,越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)制成品進(jìn)入浙江市場(chǎng)。
第一大貿(mào)易伙伴易主的背后,是一場(chǎng)全新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。浙江外貿(mào)引擎正在從傳統(tǒng)的紡織服裝、小商品,轉(zhuǎn)向更具科技含量的“新三樣”。
今年1—10月,浙江機(jī)電產(chǎn)品出口1.63萬(wàn)億元,增長(zhǎng)8.4%,其中“新三樣”產(chǎn)品出口1078.0億元,增長(zhǎng)20.2%,貢獻(xiàn)全省出口8.1%的增量,拉動(dòng)全省出口增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)。
這不是偶然現(xiàn)象。東盟擁有近7億人口,正處于消費(fèi)升級(jí)的關(guān)鍵期。
如,在汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域,東盟多國(guó)政府推出電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠,為浙江新能源車(chē)企提供了難得的市場(chǎng)窗口期。
深耕東南亞市場(chǎng)的吉利、零跑等浙江車(chē)企,正將國(guó)內(nèi)積累的技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。從整車(chē)出口到當(dāng)?shù)亟◤S,從產(chǎn)品貿(mào)易到技術(shù)合作,浙江與東盟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正以前所未有的速度深度融合。
值得一提的是,這場(chǎng)第一大貿(mào)易伙伴的轉(zhuǎn)換,真正的主導(dǎo)力量是浙江龐大的民營(yíng)企業(yè)群體。
2025年前三季度,浙江有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量突破12萬(wàn)家。其中,民營(yíng)企業(yè)11.2萬(wàn)家,同比新增8000余家,進(jìn)出口值占全省比重達(dá)82.0%,拉動(dòng)浙江進(jìn)出口增長(zhǎng)6.3個(gè)百分點(diǎn)。特別在出口方面,民企9.4%的增速領(lǐng)跑各類(lèi)型企業(yè),對(duì)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)96.6%。
東盟成為浙江第一大貿(mào)易伙伴,是觀察中國(guó)對(duì)外開(kāi)放格局變化的一個(gè)窗口。從全球視野看,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體需求疲軟與新興市場(chǎng)活力迸發(fā)形成鮮明對(duì)比。
當(dāng)浙江的鋰電池裝上印尼的電動(dòng)汽車(chē),當(dāng)杭州的數(shù)字化解決方案應(yīng)用于新加坡的智慧城市建設(shè),一種新的全球化敘事正在形成。
(“三里河”工作室)
- 專(zhuān)題:三里河
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