中新網成都8月27日電 (劉忠俊 陶江洪)8月27日，陜西省鎮巴縣至四川省廣安市高速公路(以下簡稱“鎮廣高速”)川陜界至王坪段控制性工程——永安特長隧道全幅貫通，標志著這條“紅色主題高速公路”建設取得重大階段性突破。

　　據了解，鎮廣高速是連接陜西省漢中市鎮巴縣與四川省廣安市前鋒區的重要交通干線，也是《四川省高速公路網布局規劃(2022-2035年)》中的13條縱線之一。線路總長250.825公里，采用雙向四車道標準建設，設計時速100公里，由川陜界至王坪段、王坪至通江段和通江至廣安段組成。其中，王坪至通江段已建成通車。

　　作為鎮廣高速全線最長隧道，永安特長隧道位于四川巴中市通江縣境內，左洞全長6862米，右洞全長6825米，最大埋深達580米。隧道圍巖由粉砂質泥巖與砂巖組成，巖體破碎松散且穩定性極差，面臨瓦斯、薄層近水平圍巖易坍塌變形等多重不良地質風險。

　　面對復雜地質條件，項目建設團隊依托智能地質探測裝備提前完成施工隱患排查，引入先進智能裝備，大力推行“機械化換人、智能化減人”，單洞作業人員減少20%，鉆爆作業工時縮短20%，拱架安裝效率提升1倍。同時，采用光面爆破技術，減少對圍巖的擾動，進一步降低建設過程中的安全風險；通過分層噴射混凝土與多次掛網，有效解決傳統襯砌易出現的空洞與裂縫問題，實現結構“內實外美”。

　　目前，鎮廣高速川陜界至王坪段建設進程已超過70%，墩柱、蓋梁建設進度過半，永安通江河特大橋、鐵溪隧道等控制性工程正有序推進。2025年底，通江至廣安段預計建成通車100公里。(完)